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成都日月大道首设ETC车道 5月1日起将配套启用5套电子眼


来源: |2019-4-30 09:23| 川味视频|精彩龙泉驿

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  狗万 一倍流水_狗万的有效流水_狗万好用么新闻网成都4月29日讯(记者 梁鹏)成都进出城,不少驾驶员都会选择新投入使用不久的日月大道。今日,狗万 一倍流水_狗万的有效流水_狗万好用么新闻网记者从成都交警四分局获悉,为进一步解决日月大道高峰情况下的排行情况,交警部门除加强交通管理外,还在日月大道上新设置1.3公里左右ETC专用通道。同时,在5月1日起,还将启动配套电子眼,对交通违法行为进行抓拍。

  “我们在距文家场收费站1.3公里外,开始规划出ETC专用车道。”今日上午10点过,文家场收费站外,成都交警四分局一大队队长李毅告诉记者,日月大道上的ETC专用车道从日月大道自出城方向最后一个入口东侧的青羊驾校,一直延续到文家收费广场,长约1.3公里。车道位于主道最左侧的第一条社会车道上。

  同时,记者了解到,与以往不同,该专用通道在临近收费站时,从一车道逐渐变成3车道,通行能力明显优于右侧的普通通道。“提前将ETC和非ETC车辆分开,不用在临近收费站后,再去相互变道、打挤,明显提高了通行效率。”网约车驾驶员王先生说。

  “日月大道启用至今,日均车流量已从原来5万辆,变成了目前的11万辆左右,通行压力明显提高。”李毅说,根据收费站方面统计,进入高速的车辆中,有51%车辆是通过ETC入口进入,若使用ETC进入高速,一般需2秒左右,而传统拿卡进入则耗时8秒左右。但因车流巨大,之前ETC和非ETC从隧道出来后,要发生变道、穿插后才进入对应通道,造成了一定拥堵,并影响了通行效率。

  李毅告诉记者,目前已开始启用这条ETC专用车道,请主道行驶的ETC车辆,提前选择车道,切勿在实线区域变道进入ETC车道。而沿日月大道辅道行驶的ETC车辆,可沿辅道直行至收费站右侧ETC收费车道进入。

  此外,李毅提醒,从5月1日起,现场将配套启用5套电子警察抓拍设备,对不按规定车道行驶以及在实线区域变道等各种违法行为进行抓拍,请驾驶员朋友按照交通标志和标线的指示提前做好变道准备,切勿在实线区域变道。(图由成都交警提供)


【责任编辑: sctimes】
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